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All New Mazda CX3 ya esta en Chile

El Mazda¬†CX-3 es el nuevo SUV de Mazda que combina un¬†dise√Īo “KODO- Alma del movimiento”¬†√ļnico, elegante y din√°mico con unos grandes niveles de comodidad y funcionalidad.

Las galardonadas Tecnologías SKYACTIV ofrecen un rendimiento de estilo deportivo, así como una maniobrabilidad dinámica y con gran capacidad de respuesta que hacen que el Mazda CX-3 sea el auto perfecto tanto para la conducción por la ciudad como para circular por el campo.

El Mazda CX-3 se ha dise√Īado en torno a ti, con el innovador sistema de conectividad¬†MZD Connect¬†y caracter√≠sticas de seguridad i-ACTIVSENSE que garantizan que todos tus trayectos sean divertidos, agradables y seguros.

Con la denominación Mazda juega al despiste, el CX-3 ni es un compacto ni deriva del Mazda3. Pertenece al segemento B-SUV y su plataforma deriva de la que usa el Mazda2. Esta plataforma está debidamente estirada a lo largo, ancho y alto para crear el CX-3, aunque la mayor diferencia está en longitud, ya que el SUV crece 21,5 cm respecto al Mazda2.

Mazda Cx3 Motorpasion 03

El esquema de suspensiones está compuesto por un sistema McPherson en el eje delantero y ruedas tiradas con eje de torsión en el trasero.

Motores

Un bloque de 2.0 litros ofrece dos potencias en el CX-3, 120 y 150 CV a 6.000 rpm con el mismo par motor, 204 Nm a 2.800 vueltas. el consumo medio homologado es de 5,9 litros en el 120 CV.

Mazda Cx3 Motorpasion 05

 

Por dentro luces y sombras

El interior del CX-3 resulta atractivo y deportivo, m√°s a√ļn si se trata de la versi√≥n Sport que presenta guarnecidos y tapizados m√°s llamativos. La distribuci√≥n de los mandos se centra en el conductor y el puesto de conducci√≥n es muy similar al de un deportivo convencional. Los conductores altos agradecer√°n la¬†amplia regulaci√≥n en profundidad del volante¬†y el espacio disponible para las piernas.

Mazda Cx3 Motorpasion 08

Los asientos delanteros son adecuados. Sus formas son muy marcadas para sujetar el cuerpo correctamente y resultan cómodos.

El maletero tiene una capacidad de 350 litros con formas totalmente rectas que favorecen su aprovechamiento. El respaldo del asiento trasero se abate de forma asimétrica y, como deja un escalón en la superficie de carga, cuenta con una base elevable para crear un doble fondo y crear una superficie plana.

En cuanto a materiales y acabados encontramos un poco de todo, por una parte la calidad visual percibida es excelente y parece que se ha eliminado esa sensación de que falta algo para estar al 100% que suele caracterizar a los japoneses. Al tacto encontramos plásticos espectaculares.

Mazda Cx3 Motorpasion 10

 

Equipamiento del Mazda CX-3

En cuanto al equipamiento es muy completo. Para ser un auto peque√Īo cuenta con un mont√≥n de asistentes a la conducci√≥n. Como es normal depende de las versiones, pero desde la m√°s b√°sica que llega a Chile es un punto a valorar.

Empezamos con la lista: alerta de tr√°fico trasero, asistente de cambio involuntario de carril ac√ļstico y visual, frenada de emergencia en ciudad,¬†control de crucero adaptativo¬†y asistente de arranque en pendiente. A esto se suman faros LED, head up display, c√°mara de visi√≥n trasera, sensores de aparcamiento traseros, navegador integrado, pantalla t√°ctil de siete pulgadas y un sistema de conectividad con internet y m√ļltiples aplicaciones.

Mazda Cx3 Motorpasion 12

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